CIGARRPRAT
Första sidan | Ny tråd | Carlscorona Cigarrklubb | Om forumet | Nollställ alla N
CIGARRPRAT
Första sidan | Ny tråd | Carlscorona Cigarrklubb | Om forumet | Nollställ alla N
| Ämne: | Väntan efter flygfrakt |
| Skrivet av: | Pyro |
| Tid: | 2005-10-10 12:50:35 |
|
Två saker gör att cigarrerna oftast har behov av att stabilisera sig: Avsändaren har en tendens att fukta på cigarrerna för att de inte ska torka ut under transporten. Ofta sker detta lite i överkant vilket ibland leder till överfuktning. Ibland kan ju cigarrerna tvärtom torka ut lite vilket naturligtvis i stället kräver uppfuktning. Den störst bidragande orsaken verkar konstigt nog vara flygtransporten i sig. Lastutrymmena kan bli mycket kalla och lufttrycket pendlar kraftigt fram och tillbaka. Varför detta bidrar till överfuktning har jag tyvärr ingen vetenskaplig förklaring till. Hoppas COJ kan reda ut den biten! |
| Ämne | Tid | Skrivet av |
| N Väntan efter flygfrakt | 12:13 den 10 oktober 2005 | nisse62 |
| N Väntan efter flygfrakt | 12:34 den 10 oktober 2005 | Daniel P |
| N Väntan efter flygfrakt | 12:45 den 10 oktober 2005 | COJ |
| N Väntan efter flygfrakt | 12:50 den 10 oktober 2005 | Pyro |
| N Väntan efter flygfrakt | 12:56 den 10 oktober 2005 | Magnus |
| N Väntan efter flygfrakt | 13:02 den 10 oktober 2005 | TJ |
| N Väntan efter flygfrakt | 13:15 den 10 oktober 2005 | Jörgen |
| N Väntan efter flygfrakt | 13:23 den 10 oktober 2005 | COJ |
| N Väntan efter flygfrakt | 13:37 den 10 oktober 2005 | Magnus |
| N Efter att ha läst det igen... | 14:36 den 10 oktober 2005 | COJ |
| N Teoretiskt förslag till fysikalisk mekanism (...ehh...typ) | 15:06 den 10 oktober 2005 | Pyro |
| N Den teorin är bra nog för min del... | 15:17 den 10 oktober 2005 | COJ |
| N Tillägg... | 15:24 den 10 oktober 2005 | COJ |
| N Tillägg... | 18:44 den 10 oktober 2005 | Drogen |
| N Tillägg... | 20:22 den 10 oktober 2005 | TJ |
| N Väntan efter flygfrakt | 00:16 den 11 oktober 2005 | stew |
| N Otterbox och liknande | 06:58 den 11 oktober 2005 | Pyro |